Сбербанк подал в Кировский районный суд Омска иск о взыскании 18,9 млрд руб. с ООО «НПО «Мостовик», Олега Шишова, Михаила Федяева и Натальи Кравченко. Все трое — топ-менеджеры и совладельцы компании. По данным «СПАРК-Интерфакса», гендиректору Шишову принадлежит 44,63% долей, заместителю гендиректора по экономике Федяеву — 5,08%, финансовому директору Кравченко — 2%. Банк в 2010—2013 гг. предоставлял «Мостовику» кредиты и банковские гарантии под поручительство троих топ-менеджеров, говорится в иске (копия есть у «Ведомостей»). Но компания нарушает срок платежей, а на неоднократные письма о необходимости погашения долга ни «Мостовик», ни поручители не ответили. Поэтому банк имеет право требовать досрочного погашения всей суммы долга. При этом кредитор имеет право списывать задолженность со счетов «Мостовика», открытых не только в Сбербанке, но и в других банках. Но средств на них нет, указано в иске. Представитель Сбербанка не стал комментировать иск. Банк требует всю сумму долга компании перед ним, говорит человек, близкий к руководству Сбербанка. Он уверяет, что диалог с должником конструктивный и кредитор старается помочь «Мостовику». Но от подробных комментариев он отказался. Шишов в беседе с «Ведомостями» признал факт просроченной задолженности перед Сбербанком. Он объяснил это недостатком оборотных средств и тяжелым финансовым положением. Шишов уверяет, что ведет переговоры со Сбербанком и надеется договориться о реструктуризации долга. Общая задолженность «Мостовика» превышает 35 млрд руб., говорит профильный федеральный чиновник. Знакомый топ-менеджеров компании называет сумму около 40 млрд руб. «Мостовик» задолжал даже собственным сотрудникам. С сентября он задерживает зарплату. По данным Федеральной службы по труду и занятости, на декабрь 2013 г. долг «Мостовика» перед 13 000 работников составлял около 1 млрд руб. Шишов уверяет, что сейчас компания гасит долги по зарплате. «Мостовик» — одно из крупнейших проектных и строительных предприятий России. Компания была одним из крупнейших подрядчиков при подготовке к саммиту стран АТЭС — 2012 во Владивостоке и Олимпиаде-2014 в Сочи. Среди прочего она участвовала в строительстве вантового моста на о. Русский, Ледового стадиона и санно-бобслейной трассы в Сочи. Сумма заказов к Олимпиаде оценивалась в 70 млрд руб. «Мостовик» ежегодно выполняет подрядов на 45 млрд руб., указано на его сайте. В прошлом году портфель заказов «Мостовика» составил 50 млрд руб., говорит Шишов. В этом году он составит 50—55 млрд руб., рассчитывает бизнесмен. Финансовые показатели компания не раскрывает. По данным «СПАРК-Интерфакса», ее выручка в 2012 г. составила 32,67 млрд руб., чистая прибыль — 745 млн руб. Проблемы «Мостовика» начались из-за Олимпиады — «Олимпстрой» отказался оплачивать один из контрактов примерно на 3 млрд руб. Произошел разрыв ликвидности, долги стали нарастать как снежный ком, говорит знакомый топ-менеджеров «Мостовика». Олимпийские объекты стали причиной краха другого олимпийского подрядчика — «Инжтрансстроя», рассказывал его владелец Ефим Басин. Компания в середине марта объявила о ликвидации, объясняя ее «серьезными разногласиями» с заказчиками о стоимости объектов в Сочи. В проблемах «Мостовика» виновата вовсе не Олимпиада, уверяет федеральный чиновник. За стройки в Сочи она может получить — и то если докажет обоснованность своих претензий — около 1,5 млрд руб., отмечает он. Все подрядчики, в том числе «Мостовик», думали получить на Олимпиаде сверхприбыль и решить тем самым свои финансовые проблемы, но не получилось и теперь они винят во всем Олимпиаду, считает собеседник «Ведомостей». Проблемы у «Мостовика», судя по всему, начались с сентября прошлого года. Именно тогда пошел вал исков к компании. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2013 г. в арбитражные суды поступило 226 исков на общую сумму 2,96 млрд руб., а с начала этого года — 164 иска на 1,68 млрд руб. Есть иски и о банкротстве. ООО «Проектный институт реконструкции и строительства сооружений трубопроводного транспорта нефти и газа» («Транснефтегаз») обратилось в Арбитражный суд Омской области с иском о признании «Мостовика» банкротом. Чтобы накопить такие долги, компании надо было какие-то объекты не достроить, рассуждает гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов. По его словам, с таким объемом долгов «Мостовику» будет очень сложно претендовать на новые подряды: участие в большинстве конкурсов требует отсутствия дебиторской задолженности, неурегулированных долгов, а кредитная нагрузка не должна быть выше, чем выручка за отчетный период, за который должен быть сдан объект. По-хорошему, компанию надо санировать, уверен Безбородов.
